Hasta el 50 por ciento de los accidentes viales se reducirían anualmente si las autoridades respetaran la Ley de Publicidad Exterior de la CDMX

· A pesar que la Ley de Publicidad Exterior de la CDMX prohíbe la colocación de anuncios publicitarios en bajopuentes aún podemos encontrarlos, por ejemplo el que está cerca de Parque Lira, debajo del Puente La Morena o los de Río Churubusco y Viaducto La Piedad

· El 90 por ciento de anuncios ilegales se encuentran en las delegaciones: Cuauhtémoc, Miguel Hidalgo, Benito Juárez y Álvaro Obregón

Ciudad de México, 12 de diciembre 2016. Al pasar por alguna vialidad podemos seguir encontrando publicidad en pasos a desnivel, puentes peatonales y vehiculares y bajopuentes como los anuncios que se encuentra debajo del puente vehicular que está cercano a Parque Lira, otro caso más el del Puente La Morena o los que se ubican en Río Churubusco y Viaducto La Piedad, solo por mencionar algunos, a pesar de que en el 2015 se hizo una modificación al artículo 13 de la Ley de Publicidad Exterior de la Ciudad de México donde se prohíbe colocar anuncios de propaganda comercial e institucional en estos espacios para el cuidado del mobiliario urbano y del espacio público y por ende, para proteger el bienestar y la integridad física del ciudadano.


Respecto a los bajopuentes Jorge Carlos Negrete, Presidente de la Fundación por el Rescate y Recuperación del Paisaje Urbano informó que el Gobierno de la Ciudad de México mediante el Programa de Recuperación de bajopuentes, que dio inicio en el 2010, a través de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda (Seduvi) y la Autoridad de Espacio Público (AEP) pretende recuperar las áreas desaprovechadas que se encuentran debajo de los puentes vehiculares para ocuparlo en actividades recreativas para el beneficio de los capitalinos; por ejemplo, en mayo pasado se puso en marcha el proyecto de seguridad de los capitalinos por lo que el Gobierno de la CDMX inauguraron 15 estaciones de policías, una de ellas fue colocada en el bajo puente del Eje Tres Sur y avenida Santa Ana.


Pero a seis años de operación de esta iniciativa, de los 74 bajopuentes que hay en la Ciudad de México solo se han recuperado nueve y se han autorizado proyectos ejecutivos para tres más (Av. División del Norte y Calzada Tlalpan, Av. Río San Joaquín y Prolongación Moliere, Av. Río San Joaquín y lago Alberto), donde se estima que se recuperarán alrededor de 13 mil 301 metros cuadrados de espacio público. De igual manera se tiene contemplada la recuperación de otros dos bajo puentes en la Delegación Miguel Hidalgo que equivale aproximadamente a 1 mil 790 metros cuadrados (Presidente Masaryk y Ferrocarril de Cuernavaca, Presidente Masaryk y Solón), según el documento del cuarto Informe de Gobierno de la CDMX.



“Las leyes no solo están para estar escritas sino para hacerse valer y aplicar, por lo que se puede constatar que estas nuevas reformas llevan operando más de un año pero en la práctica todo sigue igual, la corrupción de las autoridades al permitir que la publicidad exterior opere en opacidad genera un foco rojo para la seguridad de los capitalinos y para los conductores por el factor de distracción que representan al ir manejando, pues puede ocasionar accidentes viales, que es una de las causas principales de mortalidad no solo de la capital, sino del país”, expresó Jorge Carlos Negrete Vázquez.


Datos del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (Conapra) informan que en México anualmente 2.4 millones de personas sufren algún accidente en las vialidades del país siendo una de las causan principales la distracción que causa la publicidad exterior con 1.2 millones de percances automovilísticos (cifras del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI), es decir, la mitad de los accidentes se le atribuyen a la ilegalidad de los anuncios publicitarios.


Del total de percances automovilísticos que se presentan cada año en el país se estima que 1.2 millones ocurren en Nuevo León, Jalisco, Colima, Guanajuato, Estado de México y Ciudad de México, esta última, el 77 por ciento de los accidentes que ocurren en esta entidad pasan en ocho delegaciones: Gustavo A. Madero, Iztapalapa, Cuauhtémoc, Coyoacán, Benito Juárez, Miguel Hidalgo, Venustiano Carranza y Álvaro Obregón.


“Hay un dato aún más alarmante, cuatro de las ocho delegaciones que están catalogadas donde ocurren más los accidentes automovilísticos (Cuauhtémoc, Miguel Hidalgo, Benito Juárez y Álvaro Obregón) se concentra el 90 por ciento de los anuncios espectaculares ilegales que hay en la ciudad, por lo que cada año se registran alrededor de 34 accidentes relacionados con espectaculares, de los cuales la mayoría no cumplen con normas de seguridad”, mencionó Negrete Vázquez.


“Podemos comprobar que la mayoría de los bajopuentes de la ciudad operan en opacidad, al colocar publicidad, delinquir, vivir en ellos o poner puestos semifijos en ellos sin darle un verdadero uso real que beneficie a la ciudadanía”, concluyó el Presidente de la FRRPU


Por lo que hacemos un llamado a la ciudadanía para que denuncie la publicidad exterior ilegal o todo aquello que se tipifique como delito que atente contra la protección, conservación y regulación del paisaje urbano de la Ciudad de México a través de @tumexicolimpio y www.tumexicolimpio.org